На следующей неделе цены на бункерное топливо сохранят разнонаправленные колебания — аналитики

На следующей неделе основным трендом для цен на бункерное топливо будут разнонаправленные колебания. Такой прогноз ИАА «ПортНьюс» предоставлен MarineBunkerExchange (MABUX). Мировые топливные котировки на текущей неделе вновь перешли в умеренное снижение. Драйверами нисходящего тренда остаются: слабые статистические данные по Китаю, продолжающееся наращивание добычи странами ОПЕК при достаточно агрессивной маркетинговой политике Саудовской Аравии в Европе, ожидания возвращения на рынок Ирана.Значения Мирового бункерного индекса MABUX,  рассчитываемого из текущих цен на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира, в период с 15 по 22 октября показали возобновившееся скольжение котировок вниз: 380 HSFO     — снижение с 224,14 до 219,71 USD/MT    (-4,43) 180 HSFO     — снижение с 252,43 до 248.14 USD/MT     (-4,29)MGO     — снижение с 513,71 до 508.00 USD/MT     (-5,71)Всемирный банк (ВБ) ухудшил прогноз цен на нефть. Предполагается, что средняя стоимость нефти (корзина сортов Brent, Dubai и WTI с равным весом) в 2015 г. составит $52 за баррель (против июльского прогноза в $57 за баррель). Среднегодовая цена нефти в 2016 году ожидается на уровне $51 за баррель – на $10 ниже предыдущих оценок.Коммерческие запасы нефти в США вновь выросли на 8,028 млн баррелей, до 476,6 млн баррелей. Запасы нефти на нефтехранилище в Кушинге одновременно снизились на 78,000 баррелей. При этом количество нефтяных буровых установок в США снизилось еще на 10 ед. до 595 на прошлой неделе — снижение седьмую неделю подряд и минимальное значение с июля 2010 года.  На сегодняшний день запасы нефти в США по-прежнему остаются на максимальных уровнях, несмотря на снижение буровой активности. Все это в целом свидетельствует о том, что на мировом рынке сохраняется значительный избыток продукта: потенциальный драйвер для снижения цен на топливо. Вместе с тем, снижение активности НПЗ со временем приведет к сокращению запасов нефтепродуктов, что может в среднесрочной перспективе оказать поддержку ценам на топливо.Вместе с тем, возможный рост котировок может быть ограничен фактом принятия ФРС США решения о повышении процентных ставок. Последующее за этим удорожание доллара сделает цены на сырье менее привлекательными для инвесторов, пользующихся другими валютами.Общая статистика по Китаю находится в отрицательной зоне: ВВП страны по итогам третьего квартала вырос на 6,9% против прогноза роста на 6,8%. Однако, промышленное производство укрепилось только на 5,7% против предполагавшихся 6,0%. Все это в целом усилило опасения, что китайская экономика будет не в состоянии достичь целевого показателя в 7% по итогам года.Однако, несмотря на это, данные по импорту нефти в КНР оказывают поддержку топливным ценам. По предварительным оценкам, Китай может выйти на рекордный объем импорта в конце года за счет спроса со стороны частных НПЗ и пополнения стратегических запасов. Если прогноз будет реализован, среднесуточный импорт достигнет 6,75 млн баррелей и вплотную приблизится к показателям США — 7,3 млн баррелей — занимающим первое место по импорту нефти в мире.Надежды на то, что в ходе встречи в Вене 21 октября экспертам Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и нефтедобывающих стран, не входящих в картель, удастся достигнуть договоренностей по ограничению объемов добычи нефти, не оправдались. При этом Саудовская Аравия уже заявила, что не имеет планов по сокращению добычи нефти, объемы которой в настоящее время превышают 10 млн баррелей в день.При этом коммерческие запасы нефти Саудовской Аравии в августе 2015 года достигли уровня в 326,6 млн баррелей, установив новый рекорд за последние 13 лет. Эти объемы рано или поздно будут выброшены на мировой рынок, поскольку королевство не является нефтеимпортером. В результате дисбаланс спроса и предложения еще более увеличит избыток продукта на рынке и двинет котировки вниз.Серьезным драйвером давления на котировки остается и «иранский фактор». Иран, США и ЕС определили середину октября как срок, с которого все стороны начнут процедуру по выполнению обязательств по соглашению о ядерной программе. 13 октября соглашение одобрил парламент Ирана. 18 октября соглашение вступило в силу, а президент США Барак Обама дал указание начать подготовку к снятию санкций. К 15 декабря Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) должно представить отчет о его выполнении Ираном.  Таким образом, вполне вероятно, что санкции могут быть сняты в начале 2016 года.Предполагается, что в течение первой недели после отмены санкций иранская сторона в состоянии увеличить экспорт нефти на 500 тыс. баррелей в сутки, и на 1 млн баррелей в день в течение полугода после отмены ограничительных мер. К марту 2021 года Иран планирует добывать 4,7 млн баррелей в день.Таким образом, существенных изменений в соотношении фундаментальных факторов спроса и предложения на мировом топливном рынке пока не происходит, а существующая угроза дальнейшего роста  избытка предложения в значительной степени ограничивает возможности котировок для роста. Мы предполагаем, что на следующей неделе основным трендом для цен на бункерное топливо будут разнонаправленные колебания.

Наименование продукта и порт 

380 cSt HSFO

MGO/
MGO LS

 

 

 

Роттердам 2015-10-22

220

410*

Роттердам 2014-10-22

458

725

 

 

 

Гибралтар 2015-10-22

236

462*

Гибралтар 2014-10-22

495

800

 

 

 

Панамский канал 2015-10-22

222

508*

Панамский канал 2014-10-22

475

900

 

 

 

Пусан 2015-10-22

260

455*

Пусан 2014-10-22

528

760

 

 

 

Фуджайра 2015-10-22

240

650*

Фуджайра 2014-10-22

485

930

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Абсолютный рекорд цен маркиBrent= $147.50 (11 июля, 2008)АбсолютныйрекордценмаркиLightcrude (WTI)= $147.27 (11 июля, 2008)
 

Наименование продукта 

Котировки на момент закрытия 21 октября

Light Crude Oil (WTI)

$45,20

Brent Crude Oil

$47,85

Добавить комментарий

Вы должны войти для комментирования.