Для ледокольного обеспечения Карского моря потребуется минимум 3 ледокола — «Роснефть»

Для ледокольного обеспечения транспортного пути в Карском море потребуется минимум 3 ледокола. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе конференции «Нефть и газ российской Арктики» Adam Smith Conferences в Москве сообщил вице-президент ОАО «НК «Роснефть» Андрей Шишкин. По его словам, газовоз шире танкера, поэтому для его проводки необходимо два ледокола, а третий должен находиться в запасе.Напомним, на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге в ноябре 2013 года был заложен атомный ледокол проекта 22220 мощностью 60 МВт. Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Его длина — 173,3 м, ширина — 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м, минимальная рабочая осадка — 8,55 м. Водоизмещение — 33,54 тыс. тонн. Ледокол имеет двухреакторную энергетическую установку с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Кроме того, планируется построить еще как минимум 2 подобных ледокола.Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.