Строительство трех судов для ОАО «ЛУКОЙЛ» будет вестись на класс РС

Российский морской регистр судоходства (РС) будет вести техническое наблюдение за строительством судов для Группы «ЛУКОЙЛ». Как сообщает пресс-служба РС, данный проект является продолжением сотрудничества Регистра с одной из крупнейших нефтяных компаний РФ при освоении шельфовых запасов углеводородов.РС подписаны контракты на оказание всего спектра классификационных и конвенционных услуг при строительстве судна-спасателя на сингапурской верфи Keppel Singmarine Pte Ltd и двух судов-снабженцев – на предприятии Keppel Nantong в Китае. Завершение испытаний всех судов серии и передача их заказчику запланированы на 2015 год.   Новые суда войдут в состав обслуживающего флота «ЛУКОЙЛа» на месторождениях на севере Каспийского моря. Они предназначены для снабжения необходимыми ресурсами морских объектов освоения месторождения им. В. Филановского и обеспечения их безопасной эксплуатации. В настоящее время на мощностях предприятий Астраханской области идет строительство объектов первой очереди: центральной технологической платформы (ЦТП), ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1), платформы райзерного блока, платформы жилого модуля (ПЖМ-1) и переходных мостов, обеспечивающих соединение платформ между собой.Суда проекта Н383-385 строятся на класс РС. В марте текущего года в опытовом бассейне компании AkerArctic (Финляндия) успешно проведены ледовые модельные испытания корпуса судов. Наличие ледовых усилений арктических категорий обеспечит судам возможность эффективно работать в период зимней навигации. Проектом предусмотрено оснащение судов системами для тушения пожаров на морских стационарных платформах и перегрузочном комплексе, а также оборудованием для ликвидации аварийных разливов нефти.
Российский морской регистр судоходства (РС) основан в 1913 году и на сегодняшний день является одним из ведущих классификационных обществ. Вся деятельность РС направлена на содействие высоким стандартам безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на море, сохранности перевозимых грузов и предотвращения загрязнения окружающей среды. PC активно укрепляет сотрудничество с морскими администрациями и в настоящий момент признан более 70 государствами флага. Постоянно совершенствуя свою нормативную базу, РС обеспечивает ее поддержание на уровне международных стандартов безопасности. РС разрабатывает и публикует правила, руководства и другие нормативные документы, устанавливает формы и методы проведения классификационных освидетельствований, поддерживает и публикует Регистровую книгу судов. Подтверждением статуса ведущего классификационного общества и признанием соответствия услуг РС высочайшим стандартам качества является многолетнее членство РC в Международной ассоциации классификационных обществ.