Защитные покрытия (на основе дисилицида молибдена, хромо-итриевые и др)

По прогнозам фирмы «Дженерал Электрик» в течение ближайших 2-5 лет можно будет выпускать ежегодно 1000 т ниобиевого проката при условии более полного использования руд, содержащих ниобий, работы прокатных станов в защитной атмосфере и улучшения технологии прокатки листов. Ниобиевые сплавы более перспективны по сравнению со сплавами нимоник для использования их при изготовлении газовых турбин. Применение ниобиевых сплавов в турбинах повышает К. П.Д. последних (по данным фирмы «Дженерал Электрик»). Для работы ниобиевых сплавов при высоких температурах в окислительной атмосфере разработаны надежные защитные покрытия (на основе дисилицида молибдена, хромо-итриевые и др) для длительности на десятки и сотни часов. Однако надежные покрытия для работы в течение 1000 час. в условиях высокотемпературной газовой коррозии пока еще не разработан. Некоторые высокопрочные ниобиевые сплавы являются весьма перспективными для применения в космической технике. Каждый металл работает в своей температурной области. Сообщается о применении ниобиевых сплавов для изготовления антенн космических кораблей, возвращающихся в земную атмосферу. Сборка системы осуществлялась сваркой и пайкой. В качестве припоя был использован сплав титана с 50% Zr. В связи с тем, что система, находящаяся в непосредственном контакте с внешней обшивкой или тепловой защитой корабля, подвергается сильному воздействию были применены защитные силицидные покрытия. В работе описаны камеры, имитирующие космические условия, для испытания материалов, конструкционных элементов и узлов космических кораблей. Сообщается, что в США эксплуатируется более 100 подобных камер объемом от 20 до 1000 мъ. Одна из наиболее крупных космических камер приведена на рис. 159 (диаметр камеры около 9 м). Вакуум в крупных камерах достигает 10 «8 мм рт. ст. Фирмой «Бальцерс» разработана камера для испытания ионных двигателей, в которой предусмотрен шлюз для введения агрегата без нарушения вакуума.