MOL договорилась о продлении проекта плавучего СПГ терминала в Уругвае

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) и Gas Sayago (СП нефтяной компании Уругвая ANCAP и энергетической госкомпании UTE) заключили базовое соглашение для продолжения проекта СПГ FSRU Uruguay, возглавляемого Gas Sayago, говорится в пресс-релизе судоходной компании. Недавно правительство Уругвая расторгло контракт с GNLS S.A., совместного предприятия (50/50) между ENGIE (Франция) и Marubeni Corporation (Япония), и объявило о планах по продолжению проекта СПГ, связанного с эксплуатацией плавучей системы хранения, переработки и отгрузки сжиженного природного газа, принадлежащей MOL. MOL также достигла соглашения для продления проекта с Gas Sayago в соответствии с новой структурой проекта. В октябре 2013 года MOL подписала 20-летний договор фрахтования FSRU в порту Монтевидео (Уругвай) с GNLS по которому компания будет отвечать за строительство, управление и эксплуатацию терминала. Это также первый СПГ проект, в котором MOL станет единственным подрядчиком строительства, владения и эксплуатации судна FSRU. Танкер FSRU, который будет выполнять контракт по проекту, сейчас строится на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME). Плавучий терминал будет иметь крупнейший в мире резервуар для хранения СПГ (263 куб. м). Готовое судно будет доставлено в Уругвай и приступит к работе в середине 2017 года. Плавучая установка FSRU будет получать СПГ от газовозов, регазифицировать и передавать его под высоким давлением через трубопровод на берег. Подобные СПГ проекты начали осуществятся в 2005 году и сейчас проводятся по всему миру в качестве эффективного решения для развивающихся плавучих терминалов СПГ с меньшими затратами, чем обычные береговые газоперерабатывающие объекты. Токийская Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL, Япония) является транспортной мультимодальной группой компаний (441), которая управляет одной из крупнейших и наиболее диверсифицированных сетей еженедельных линейных и логистических сервисов по всему миру, включая транс-тихоокеанский, транс-атлантический, североамериканский и южноамериканский и азиатско-европейский. Действующий флот группы включает 896 судов разного назначения общим дедвейтом 62,98 тыс. тонн. Персонал судоходной компании – 890 человек, общая численность группы – 10,6 тыс. человек.