Объем транспортировки нефти по трубопроводу КТК в 2013 году составит 32,4 млн тонн — прогноз

Объем транспортировки нефти по трубопроводу КТК в текущем году составит 32,4 млн тонн. Такой прогноз озвучил управляющий директор АО «Фонд Национального благосостояния «Самрук-Казына» Малик Салимгереев, передает ИА «Новости-Казахстан».»В 2014 году запланирована транспортировка 35,8 млн тонн, из которых 32,3 млн тонн будет нефть Казахстана», — сказал Салимгереев.Транспортировка нефти морским флотом по итогам 2013 года, по данным Салимгереева, ожидается в объеме 8,9 млн тонн, из которых 1,9 млн транспортировано по направлению Черного моря, столько же — по направлению Средиземного моря и по Каспийскому морю транспортировано 2,7 млн тонн из Актау в Махачкалу и 2,4  млн тонн из Актау в Баку.Трубопроводная система КТК — крупнейший инвестиционный проект с участием иностранного капитала на территории СНГ. Стоимость первой очереди проекта — $2,6 млрд. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с новым морским терминалом в России, составляет 1 тыс. 510 км. Первая очередь нефтепроводной системы КТК была введена в штатную эксплуатацию в апреле 2003 года. Объем экспорта нефти через терминал КТК за 2012 год сократился на 4,4% — до 30,5 млн тонн.Акционерами КТК являются: Российская Федерация (представленная «Транснефтью» – 24% и «КТК Компани» – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная «Казмунайгазом» – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holding Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.

Добавить комментарий

Вы должны войти для комментирования.