Shell приняла первое судно-снабженец на СПГ топливе для операций в Мексиканском заливе

Shell 5 марта 2015 года приняла в эксплуатацию Harvey Energy – специализированное судно снабжения буровых платформ для операций в Мексиканском заливе. Судно получено по фрахтовому соглашению с Harvey Gulf International Marine. Как сообщает пресс-служба Shell, это первое в регионе судно своего класса,  которое сможет работать как на сжиженном природном газе (СПГ), так и на дизельном топливе. Shell планируется принять в эксплуатацию еще два судна на СПГ топливе. Двухтопливная технология позволяет операторам флота в Мексиканском заливе соответствовать требованиям по выбросам серы и оксидов азота в районах контроля Северной Америки (ECA).Длина Harvey Energy 92 м. Движительная установка судна включает три двух-топливных двигателя от Wärtsilä. Судно будет работать на 99% на сжиженном газе и сможет плавать около семи дней без дозаправки. Судно-снабженец будет бункероваться на новой станции СПГ Harvey Gulf на терминале в южном порту Луизианы Port Fourchon (США), вокруг которого расположено более 600 буровых платформ и установок в радиусе 40 миль. После заправки Harvey Gulf будет доставлять оборудование и буровой раствор на добывающие платформы Shell.Судно снабженец Harvey Energy было построен на американской верфи Gulf Coast Shipyard (шт. Миссисипи). Судно отвечает самым строгим требованиям экологического класса общества ABS (ENVIRO +, Green Passport). Кроме СПГ снабженец будет также использовать высокоэффективное моторное масло марки Gadinia 40.Подразделение Shell Shipping and Maritime управляет флотом из 44 СПГ танкеров (11% мирового флота газовозов), что делает Shell крупнейшим оператором танкеров СПГ. Shell также планирует построить специализированное судно вместимостью 6,5 тыс. куб. м газа для выполнения СПГ бункеровок “борт-в-борт” в порту Роттердам.

Добавить комментарий

Вы должны войти для комментирования.