Специалисты Группы «Каспийская Энергия» завершили монтаж установки подвышечного основания на ЛСП-1 (фото)

Специалисты Группы «Каспийская Энергия» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 16 августа 2015 года завершили монтажные работы по установке подвышечного основания на ледостойкую стационарную платформу (ЛСП-1). Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
ЛСП-1 является основным объектом обустройства разрабатываемого «ЛУКОЙЛом» нефтегазоконденсатного месторождения им. Владимира Филановского в Каспийском море.
Конструкция основания была установлена с помощью плавкрана «Волгарь» грузоподъемностью 1600 тонн.
Отмечается, что морской этап строительства ЛСП-1 идет в соответствии с графиком. В монтажных работах на месторождении в Каспийском море задействованы 368 специалистов группы.
Нефтегазоконденсатное месторождение имени В. Филановского открыто в 2005 году. Оно расположено в северной части акватории Каспийского моря, в 220 км от Астрахани. Глубина моря на данном участке от 7 до 11 м. Запасы нефти по оценке специалистов составляют 220 млн тонн, а газа 40 млрд куб. м. Проектная добыча нефти должна составить 8 млн тонн. Контракт на строительство ЛСП-1 был подписан главами «Лукойла» и ОСК 9 ноября 2011 года. ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. Группа компаний «Каспийская Энергия» в своей структуре объединяет ресурсы, позволяющие выполнять сложные комплексные проекты по созданию объектов освоения шельфовых месторождений. Стратегическая цель Группы компаний «Каспийская Энергия» – укрепление и повышение конкурентных позиций российских производителей сложной морской техники для освоения континентального шельфа, прежде всего – шельфа Каспийского моря.