Танкеры, работающие на Приразломном месторождении, смогут принимать на борт вертолеты

“Совкомфлот” провел сертификацию вертолетных площадок  на обслуживающих месторождение “Приразломное” танкерах “Михаил Ульянов” и “Кирилл Лавров”. Таким образом, “Газпром нефть шельф” стала первой компанией в истории работ на российском арктическом шельфе, танкеры которой смогут принимать воздушные суда. Об этом сообщает пресс-служба “Газпром нефть шельф”.Благодаря вертолетным площадкам танкерный флот проекта “Приразломное” сможет принимать людей и грузы, доставленные воздушными судами. В экстренных случаях площадки будут использоваться для эвакуации больных или пострадавших, что усилит программу промышленной безопасности проекта. Площадки на танкерах “Михаил Ульянов” и “Кирилл Лавров” оптимизируют процесс и увеличат скорость экстренного и аварийного реагирования.Длина и ширина площадок составляют 25 м, площадь – 625 кв. м., они способны принимать воздушные суда с посадочной массой до 12 тонн. Сертификация объектов проведена в полном соответствии с требованиями Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ).В воздушный парк проекта “Приразломное” входят четыре вертолета марки Ми-8 АМТ. Они предназначены для перевозки пассажиров и грузов, в том числе крупногабаритных грузов на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших. Вертолет вмещает до 20 пассажиров, способен перевозить грузы массой до 4 тонн внутри кабины и грузы массой до 3 тонн на внешней подвеске. В грузопассажирском варианте исполнения на вертолете Ми-8 АМТ вместе с пассажирами могут перевозиться грузы массой до 2000 кг. Челночные танкеры “Михаил Ульянов” и “Кирилл Лавров” представляют собой суда усиленного ледового класса (Arc6) с двойным корпусом и входят в состав морской транспортно-технологической схемы проекта “Приразломное”. Оба судна построены на “Адмиралтейских верфях” в Санкт-Петербурге специально для круглогодичной транспортировки нефти с “Приразломной”. “Михаил Ульянов” и “Кирилл Лавров” являются танкерами двойного действия, т.е. обладают способностью двигаться во льдах кормой вперед, что обеспечивает дополнительную маневренность в сложных погодных условиях.Оба танкера, обслуживающие МЛСП “Приразломная”, оборудованы системой динамического позиционирования, позволяющей во время погрузки удерживать судно на одной точке, несмотря на воздействие ветра и волн. “Михаил Ульянов” и “Кирилл Лавров” построены в полном соответствии с правилами Российского морского регистра судоходства (РМРС) и британского Регистра Ллойда (LR) и оснащены самыми современными средствами навигации.Приразломное нефтяное месторождение расположено в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн нефти.Промышленная разработка месторождения начата в декабре 2013 года. Новый сорт нефти ARCO впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. В сентябре 2014 года с месторождения уже отгрузили первый миллион баррелей арктической нефти нового сорта ARCO.

Добавить комментарий

Вы должны войти для комментирования.