Wartsila поставит движительные установки для двух российских арктических ледоколов «Газпром нефти» (графика)

Wartsila получила контракт на поставку главных движительных и генераторных установок для двух ледоколов проекта Aker Arctic, строящихся на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ), сообщает пресс-служба финской корпорации. Суда строятся для ПАО «Газпром нефть» (Санкт-Петербург). Контракт на поставку комплекта оборудования был подписан Wartsila и группой «Русэлпром» в октябре 2015 года.Новые ледоколы будут работать в арктических условиях при температуре, доходящей до – 50° C и во льдах толщиной до 2 м. Поскольку суда будут эксплуатироваться в столь сложных условиях, особые требования предъявляются к движительному оборудованию. «Wartsila известна своими двигателями способными работать эффективно при таких низких температурах воздуха», — отмечается в сообщении.Полный комплект поставки от Wartsila для каждого судна включает два 16-цилиндровых двигателя и два 8-цилиндровых двигателя серии Wartsila 32 и один 6-цилиндровый двигатель серии Wartsila 20. Поставки на верфь начнутся летом 2016 года.»Wartsila хорошо известна и уважаема в российской судоходной отрасли, и мы очень рады сотрудничать с ними в этом важном проекте. Мы видим огромный потенциал в партнерстве с Wartsila, компании с большим опытом, что обеспечивает проверенные, надежные и технологически передовые продукты и системы», —  отметил директор Дирекции по судовой электромеханике группы «Русэлпром» Максим Свиридов.»Мы работали с Wartsila в различных проектах в течение многих лет, и мы уверены, что они могут обеспечить техническую поддержку и качественные продукты, необходимые для этих ледоколов,» заявил Александр Соловьев, генеральный директор ПАО Выборгский судостроительный завод.По словам руководителя проектов в Aker Arctic Technology Inc. Мики Ховилайнена, новая концепция проекта Aker ARC 130 представляет собой новейшие разработки в ледокольной технологии, которые Aker Arctic теперь адаптировала для арктических судов.»Дизельгенераторы Wärtsilä, вместе с арктическими (движительными) решениями, обеспечивают значительную экономию энергии в экстремальных условиях эксплуатации», — пояснил он.После завершения строительства в 2017 году оба ледокола будут работать в рамках проекта «Новый Порт» на севере России.ПАО «Газпром нефть» является основным игроком в энергетическом секторе. Это четвертый по величине производитель нефти в России и занимает третье место по объемам нефтепереработки. Деятельность компании включает разведку и добычу, переработку и продажу нефти и нефтепродуктов.Новый Порт расположен в устье реки Обь в арктической зоне России. На шельфе расположены крупнейшие месторождения извлекаемых нефти и газового конденсата в регионе, которые оцениваются в более чем в 250 млн тонн нефти и конденсата с 320 млрд куб. м метров газа. Оператором проекта является ООО «Газпром нефть Новый Порт».Корпорация Wartsila (головной офис — Хельсинки, Финляндия) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2013 году чистый доход от продаж Wartsila составил 4,7 млрд евро. В корпорации работают около 18,7 тыс. сотрудников. Компания осуществляет свою деятельность через почти 200 филиалов в 70 странах мира.