ЛУКОЙЛ поставит масла крупнейшему предприятию общественного транспорта Швеции
LUKOIL Lubricants Europe OY (дочерняя компания ЛЛК-Интернешнл) подписала соглашение о поставках смазочных материалов с шведским предприятием общественного транспорта Keolis Sverige AB.
Согласно условиям контракта, с января 2014 г ЛУКОЙЛ начнет снабжать автобусы г Стокгольма преимущественно маслами LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS 10 W-40 и LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA 15 W-40.
Подписанию контракта предшествовали 2-месячные полевые испытания (15 тыс. км).
С февраля 2014 г дистрибуция будет расширена за счет г Гетеборга, 2го крупнейшего города Швеции.
Парк Keolis насчитывает 1900 автобусов в Швеции, из них 1100 в г Стокгольме.
Годовой объем потребления смазочных материалов компании составляет около 500 м3, в которых наибольшую долю будут иметь масла ЛУКОЙЛ.
Парк транспортных средств Keoils состоит из автобусов разных марок, работающих на разных видах топлива, в связи с чем чрезвычайно важны конкретные спецификации смазочных материалов.
Масла ЛУКОЙЛа отличаются комбинированными спецификациями, что позволяет уменьшить количество видов смазочных материалов, повысить экономическую эффективность и оптимизировать логистику.
В марте 2013 г компания выиграла тендер на 1-ю заливку трансмиссионных масел ЛУКОЙЛ ATF и ЛУКОЙЛ ТМ-4 SAE 75W90 в автомобили Geely, производимые в России на заводе компании DERWAYS.
В октябре 2012 г ЛУКОЙЛ выиграл тендер на поставку масел в Мосгортранс.
ЛЛК-Интернешнл, дочка ЛУКОЙЛа, выиграла тендер на ежегодную поставку порядка 200 тыс л масла АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W-40 в адрес эксплуатационных филиалов Мосгортранса.
В мае 2013 г ЛЛК-Интернешнл победила в тендере на поставку моторных, трансмиссионных, гидравлических и индустриальных масел, а также смазок торговой марки Teboil (входит в группу ЛУКОЙЛ) в адрес Сургутнефтегаза.
Летом 2013 г ЛУКОЙЛ и австрийская OMV Refining & Marketing GmbH подписали соглашение, по которому ЛЛК-Интернешнл приобретает завод OMV по смешению масел мощностью 35 тыс т/ год.
Обсудить на Форуме