М. Левинбук: Евро 4, Евро-5 – удочка на которую попалась Россия
Огромной России совершенно не нужно топливо высочайших европейских стандартов.
Сообщение М. Левинбука доложенное 9 декабря 2013 г на международном форуме Нефтегазопереработка в России 2013, заставило задуматься многих.
Логика проста:
Расходами на переоборудование российских НПЗ, из бюджета российских компаний оттягиваются значительные средства, которые могли бы быть израсходованы с куда более лучшей пользой, нежели борьбы с экологическими призраками, которые для большинства российских регионов не так актуальны.
Западные компании, по словам М. Левинбука сняли двойные сливки с технологий которые были придуманы у них 40 лет назад, а теперь успешно продаются в России.
Дело в том что для густонаселённой маленькой Европы – экологические стандарты на топливо действительно актуальны. В России же дело обстоит совершенно иначе, где нет необходимости вводить по всей территории одни и те же жёсткие нормы. Учёный предлагает применить для всей страны районирование, где, к примеру, нормы для Москвы и Санкт-Петербурга, будут не столь жёсткими для менее населённых регионов.
Таким образом, удастся добиться значительной экономии, без особого ущерба для экологии – одним лишь путём отказа от неоправданных затрат.
Особенно, М. Левинбук рекомендует присмотреться к опыту США, где страна уже давно поделена на 5 районов, с разными нормами на качество потребляемого топлива.
Ведь высокие цены на нефть не бесконечны, и сверхдоходы от неё не стоит тратить на утопические, и по сути никчемные проекты.
М. Левинбук приводит следующие красноречивые цифры
При цене на нефть 80 долл США/барр в нефтепереработке становится нерентабелен гидрокрекинг.
Когда же цена спускается до 60 долл США/барр – не рентабельным становится коксование.
Таким образом, по мнению М. Левинбука, куда более оправданно ограничиться степенью очистки соответствующей Euro-3.
Обсудить на Форуме