«Средне-Невский судостроительный завод» спустил на воду третий буксир «Сириус» для ООО «П.ТрансКо»

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» 25 декабря 2014 года спустило на воду третий буксир в серии из 6 единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.Судно получило имя «Сириус».Сдача всех шести судов серии запланирована на 2014 год. Финансирование проекта осуществляется ООО «Газпромбанклизинг» по лизинговой схеме.Отличительной особенностью судна является фрикционное сцепное устройство типа ARTICOUPLER KVC3545 фирмы Taisei Engineering Consultant Inc (Япония), допускающую значительную взаимную качку буксира и баржи, что позволяет использовать барже-буксирный состав в ближней морской зоне, а также сокращает процедуру сцепки-расцепки барже-буксирного состава до 30 секунд. В качестве рулевого устройства предусмотрены две полноповоротные винторулевые колонки (ВРК), управление которыми осуществляется из ходовой рубки. Благодаря винторулевым колонкам буксиры обладают высокой маневренностью и просты и удобны в управлении.Буксир-толкач проекта 81 с азимутальным принципом движения имеет полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м. Судно предназначено для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 тонн со скоростью 10 узлов. Судно спроектировано в соответствии с требованиями к классу Российского Речного Регистра класса М3.0 (лед 10) А.Как сообщалось ранее, головное судно серии «Череповецкий металлург» спущено на воду 20 августа 2014 года.»Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург) основан в 1912 году. На заводе построено более 500 кораблей и судов по 43 проектам для Флота России и на экспорт. В настоящее время завод строит ракетные катера, тральщики, пассажирские и рабочие суда различного назначения и готовится к крупномасштабному строительству противоминных кораблей нового поколения для ВМФ России и на экспорт.